把行李搁到酒店，带着睡意前往瓦萨博物馆，11月的北欧在下午三点时已经黑尽。

瓦萨沉船博物馆位于动物园岛上，瓦萨沉船是世界上唯一保存完好的17世纪沉船。它由Gustv Adolf二世下令建造，1628年春天完工后，8月进行首航，但航行中却遇上大风浪被翻覆一边，又因船的重量过重而加速沉没，到了1961年瑞典当局才下令打捞。航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现了17世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人赞叹不已。

整艘船的绳索在打捞之时已经全部腐烂，但因为掩埋在淤泥之中，船体的木质结构没遭到破坏。想当年整艘船的建造也是倾注了整个北欧的心血，木材从瑞典北部和波兰运来，钢钉和铜器在瑞典铸造，而所有的绳帆都是从海外购得，在当时也算是一个国际化的工程。

闭馆的时候我们才离开，乘着公交到了市中心，街道虽然看起来灯火辉煌，但商家几乎都关门了，原来这里的店到了晚上都不关灯呢。虽然感觉有点浪费资源，但想想大晚上若有孤单的人经过这样的街道，看到店里暖暖的光，心里也一定暖暖的。

02 市政厅

市政厅给人的第一印象，便是它外部鲜明的色彩。它是由800万块红砖砌成，所以砖红色成了整个建筑的外部基调。瑞典冬天雪花飞舞，夏季绿树成林，红房子与白雪、绿树都很搭。

参观必须在解说员的引导下进行，基本没有自由参观的时间（其实也不需要），因为整个大楼仍归属政府，里面的机构都处于正常运行中。

虽然整个大厅由红砖搭建，但在最初设计时一直是打算贴蓝色瓷砖的，所以人们习惯称它为蓝色大厅。

蓝色大厅是举办诺贝尔晚宴的地方，每年12月10日，诺贝尔奖得主、各国科学界要人以及瑞典各界名流共1300余人聚集于此，被称为是最难得的宴会。但是呢，如此多的宾客对蓝厅来说的确显得太多了，所以导游告诉我们，参加宴会的人，不管身份多么重要，每个人只能得到60平方厘米大小的地方！这个尺寸是规定的，不会因为宾客的体积庞大而扩大地盘，但是被提名的会稍微大一点，不过也就是多个10厘米，所以如果你坐不下去，那就只好站着了。这个故事告诉我们——少年，减肥吧！

虽然许多获奖者的名字因为时间久远几乎被人们淡忘了，但诺贝尔奖本身及见证其历史的市政厅至今仍备受瞩目。

来到一个小小的圆形厅，又称“法国厅”，这个厅正如它的名字一般浪漫，因为世界各地的情侣，只要提前预约，在每周六的下午，都可以在这里登记结婚，就像Las Vegas。墙壁上挂着一条历史悠久的毯子，阳光透过窗子洒进来，使这个见证了无数幸福时刻的小厅，更充满了古典浪漫的情调。

03 斯德哥尔摩地铁

斯德哥尔摩的地铁线于1950年正式运行，被誉为“世界最长的画廊”，超过100个车站在300多个艺术家的描绘下拥有了一幅幅美轮美奂的地铁壁画。可是，我竟然忘记带上我之前做好的功课了！也就是说哪几站的涂鸦最好看，现在我完全不知道。没办法，只好碰运气咯。地铁没有安检，可能是因为运行时间较久的原因，整体显得有些陈旧。我们坐在车上看，想着看到好看的就下车（后来才知道很多漂亮的涂鸦在列车驶过的地方并没显示，要快走到出站口才能看到）。

我们坐的地铁主要有两种，一种和国内的很像，另一种是复古的车厢，行驶起来还会有“哐当哐当”的声音。老车厢里，金属蒙皮和木质座椅又把人带回上世纪的六十或七十年代，如果时间充裕，不如等待一列老式地铁，或许其中没有那么现代化，但是足以让人满意。

04 老城区

斯德哥尔摩老城Gamla Stan位于市中心的城岛上，这个方圆不足一平方公里的小岛是目前欧洲保留得比较完整且面积较大的中世纪风貌城区。老城的主要景点有王宫、斯德哥尔摩大教堂、诺贝尔博物馆和骑士教堂。除了历史遗迹外，还有许多咖啡馆、餐厅和手工艺品店。

虽然老城区是最热门的景点之一，但除了那条主街之外，这里这么多年来依然保留着当地人生活的气息，这点真是可贵。一个旅游地不用改变自己去迎合客源，而是用本身的魅力去引来游客，这样才能可持续发展。老城区的街道像迷宫一般，我们随着心情随意溜达，也没有走过重复的路段。

瑞典优秀的设计师比比皆是，街上任意一家服装店，都有让人爱不释手的设计。这里的服装设计师们融合了北欧传统民间艺术，保持了设计中简约淡雅的特点，具有了低调的美感。

文章来源：《北极光》 网址: http://www.bjgzzs.cn/qikandaodu/2021/0727/766.html